Weltumsegeln ist ...

… boatrepair on exotic places! Diesen absolut treffenden Spruch haben wir von einem lieben Freund auf der Atlantiküberquerung gehört, ebenso auch den ganz lapidaren Satz ‘Wir sollten Wasser bunkern, was ist wenn der Watermaker kaputt wird?’.

Wie wenn es Gesetz wäre, ist seit der Atlantiküberquerung der Watermaker marod. Erst war ein Lochfraß in einem Nirosterdruckrohr, den Chrizzly sehr kurios auf dem wunderbaren Platz Fernando de Norohna mit einer Schraube geflickt hat. Die Notlösung hat 2 Monate gehalten!

Im Laufe der Zeit wurde das köstliche Wasser unseres Watermakers ,der Meerwasser in Trinkwasser umwandelt, immer salziger. Vor ca. einem Monat bei der Ilja de Aleixo kam der traurige Tag - nichts mehr ging. Aus mit Trinkwasser, aus mit Duschwasser, kein Wasser zum Putzen und für die Waschmaschine … gar nicht lustig.

Also gingen wir verzweifelt auf die Suche nach dem Problem. Die erste Vermutung die Hauptmembran ist kaputt, diese ist nur über die Herstellerfirma in Frankreich zu bestellen, Kostenpunkt ca. € 2.000. OK, wenn es gar nicht anders geht. Aber wie kommen wir zu dem Teil? Verzweifelt haben wir einen Freund der Logistiker um die ganze Welt ist kontaktiert, doch sein Kontaktpersonen in Brasilien, waren ganz im Süden und wir haben bis jetzt nicht einmal die Hälfte der brasilianischen Küste abgefahren. Das geht sich nicht aus. Also entschieden wir damals, ab nach Salvador. Heiß und anstrengend!

Also nach den 2 Wochen Urlaub auf den Stränden in der Umgebung wie auch der reizenden Halbinsel Ithaparica, die in der riesigen Bucht von Salvador liegt , zurück nach Salvador, noch heißer aber etwas weniger anstrengend, da wir nun schon wissen wo wir zum Beispiel einkaufen gehen oder Geld abheben. So die nebensächlichen Dinge des Lebens.

Und es ist das absolute Wunder geschehen!!! Wir haben das Unmögliche geschafft. Wir haben erstens den Fehler nochmals verifiziert. Es war die Pumpe die zum Glück ‘nur’ € 1.500 kostet. Mit Hilfe des jungen Händlers ‘Lucas’ haben wir innerhalb von 2 Wochen das Teil aus Frankreich und durch den Zoll bekommen. Das ist wirklich unfassbar, es gibt hier Menschen, die warten 6 Monate damit irgendein Teil durch den Zoll kommt.

Und der Watermaker funktioniert, nach 2 Monaten endlich wieder einwandfrei!! Juhu!!

Aber ‘repairing your boat on exotic places - aka WELTUMSEGLN’ stimmt leider doch. Nun ist ein Teil am Volvomotor kaputt und wir müssen wieder Teile besorgen, die gibt es allerdings im Land, lt. Lucas. 

Damit sich  die Serie der wunderbaren Reparaturen nicht nur auf das Boot bezieht, ist auch noch mein 2,5 Jahre altes super MacBook Pro einfach von einem Tag auf den anderen gestorben, die Batterie ist total tiefentladen. Aber wie ihr sehen könnt hat Chrizzly auch hierfür eine sehr kuriose Notlösung gefunden, es hängt am Defibrilator. Hoffentlich lässt es sich danach wieder wiederbeleben.

Alles in Allem ist die Sonne, damit die Hitze, das Salzwasser und die ewigen Bewegungen auf einem Schiff schon eine sehr harte Belastung für Material und Mensch.